經營模式：生產廠家
所在地區：湖北 隨州
該掃路車采用東風多利卡（軸距3308）國VI二類底盤改裝，加裝副發動機、風機、 清水箱、垃圾箱、左右立掃、后置吸盤，掃盤降塵系統，液壓系統、專用裝置電控系統和副車架等改裝而成（可加裝前沖后灑）。
【整車技術參數】 | |||||
產品** | 華通牌 | 公告批次 | 330 | ||
產品名稱 | 掃路車 | 產品型號 | HCQ5075TSLEQ6 | ||
總質量(Kg) | 7360 | 罐體容積(m3) | |||
額定載質量(Kg) | 1980 | 外形尺寸(mm) | 6190×1990×2590 | ||
整備質量(Kg) | 5250 | 貨廂尺寸(mm) | ×× | ||
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 鞍座**大載質量(Kg) | |||
接近角/離去角(°) | 27.7/13 | 前懸/后懸(mm) | 1055/1827 | ||
軸荷(Kg) | 2640/4720 | **高車速(Km/h) | 110 | ||
備注 | 隨底盤選裝駕駛室。該車用于清除/收集路面垃圾等污物；專用裝置為箱體和清掃裝置總成；ABS型號/廠家：ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司。側防護由專用裝置替代，后下部防護裝置所用材質為Q235，螺栓連接,后防護截面尺寸(寬×高)(mm) ：50×120，后防護離地高度:430mm。 | ||||
【底盤技術參數】 | |||||
底盤型號 | EQ1075SJ3CDF | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 | ||
**名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風汽車股份有限公司 | ||
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 | ||
軸距(mm) | 2700,2950,3308 | ||||
輪胎規格 | 7.00R16 | ||||
鋼板彈簧片數 | 6/6+5,3/3+3 | 前輪距(mm) | 1369,1400,1434 | ||
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1498,1516,1586,1670 | ||
排放依據標準 | GB3847-2005,GB17681-2018國Ⅵ | ||||
【發動機參數】 | |||||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) | ||
D20TCIF1 YCY24140-60 CY4BK461 Q23-115E60 | 昆明云內動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 | 1999 2360 3707 2300 | 93 103 95 85 | ||
 | 掃路車作為環衛設備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備，可廣泛適用于城市街道，市政廣場以及機場道面、城市住宅區、公園等道路清掃作業。掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質進行除塵凈化，保證了道路的干凈整齊，防止塵土飛揚，維持了路面的良好工作狀況，減少和預防了**事故的發生以及進一步延長了路面的使用壽命，既能省時省力又能高效。 水箱容積1.5立方，垃圾箱容積4立方。 |
 | 掃路車采用“中置四立掃+后置吸盤”的布置結構，掃刷是用來清掃地面的垃圾及污垢，作業時掃刷由外向內把垃圾集中掃到車輛底部，再通過吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱內。 |
 | 后置吸嘴，3個高度可調的吸嘴輪，能保證吸嘴與路面間合理間隙，從而達到更好的吸污效果，吸污效率更高。吸嘴上方設有噴水管、起到二次降塵的作用。 |
 | 車輛可加裝前、后噴霧，在節約水的同時消除二次污染及美化路面的效果。 |
 | 江鈴副發動機和風機是清掃車的兩大核心部件、副發動機為風機運轉提供動力、使得路面垃圾被吸入箱體內部存放，從而實現路面清潔作業。 |
 | 副發動機和風機是清掃車的兩大核心部件、副發動機為風機運轉提供動力、使得路面垃圾被吸入箱體內部存放，從而實現路面清潔作業。 |
 | 擺線馬達采用三洋馬達， 能帶動掃刷高速旋轉，性能穩定，使用壽命長，故障率低。 |
 | 北極星電磁水泵，12V/24V，**掃刷上 方的噴水支架，有效對掃盤掃刷產生的二 次揚塵進行降塵保濕。 |
 | 海普瑞斯電磁液壓閥組是車輛液壓系統的核心部件，**整車液壓驅動，雙向操作按鈕，包括掃盤升降、吸盤升降、垃圾箱舉升、后門開閉等一系列機械操作，隨車配備的有電磁閥**盒罩，有效避免灰塵及垃圾物進入盒內。 |
 | 自動離合器驅動風機，減少風機啟動和停止時對發動機的沖擊。在使用過程中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節省成本的優點。 |
 | **開關采用德國西門子電控開關，集成疊加設計，駕駛室電液集中**，方便操作。 |
整車 | 車型 | 掃路車 |
整車型號 | HCQ5075TSLEQ6 | |
外形尺寸 | 6190×1990×2590 | |
前懸/后懸（mm） | 1055/1827 | |
接近角/離去角（°） | 27.7/13 | |
總質量 | 7360 | |
整備質量 | 5250 | |
軸荷（前軸/中后軸）（kg） | 2640/4720 | |
底盤 | 品牌 | 東風 |
型號 | EQ1075SJ3CDF | |
駕駛室 | 多利卡 | |
軸距 | 3308 | |
輪胎 | 7.00R16 | |
上裝 | 副發動機 | 江鈴64kw |
水箱/垃圾箱容積（m3） | 1.5/4 | |
清掃寬度（m） | 2.8 | |
作業速度（km/h） | 5-20 | |
清掃效率 | 98% | |
作業能力（㎡/h） | 56000 | |
垃圾箱**大舉升角度/時間（°/s） | 45/30 |
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。
（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
（1）免費維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費； 3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
（2）免費后期配件供應價格方式？ 1、方式：在所在地技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨； 2、配件只收工本費,不加其他費用。
（3）售后服務方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養手冊》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
（4）技術培訓方案？ 供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購車流程規定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（6）到廠自提車時間？ 自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節假日，則以新聞發布放假時間為準，請大家屆時關注）
（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現在發達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供最好的服務！
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